Elbir İş Merkezi Kat:9 No:6/11
Mecidiyeköy Şişli/İstanbul

Araç Mahrumiyet Bedeli Nasıl Hesaplanır

Araç Mahrumiyet Bedeli Nasıl Hesaplanır

Araç mahrumiyet bedeli, bir motorlu aracın bir kaza sonucunda kullanılamaz hale gelmesi durumunda, aracın sahibinin yaşadığı kullanım kaybını ve buna bağlı olarak doğan maddi zararını tazmin etmek amacıyla hesaplanan bedeldir. Bu tür zararlar, aracın onarım süresi boyunca ya da aracın pert olduğu durumlarda yeni bir araç satın alınana kadar geçen süre boyunca ortaya çıkar. Türk Borçlar Kanunu’na ve Yargıtay kararlarına göre bu zararların tazmini, gerçek zararın tazmini ilkesi doğrultusunda hesaplanır. Peki araç mahrumiyet bedeli nasıl hesaplanır? İşte adım adım açıklaması:

1. Araç Mahrumiyet Süresinin Belirlenmesi

Araç mahrumiyet bedelinin hesaplanmasında ilk adım, aracın kullanılamadığı sürenin tespit edilmesidir. Bu süre, kazadan sonra aracın tamir edilmesi için gereken zaman ya da araç pert ise yeni bir aracın satın alınmasına kadar geçen süreyi kapsar.

a. Onarım Süresi

Aracın tamir edilebilir olduğu durumlarda, onarım süresince araç mahrumiyet bedeli hesaplanır. Bu süreçte mahkeme tarafından görevlendirilen bilirkişi, aracın ne kadar süreyle onarılamaz durumda olduğunu belirler. Uzman bilirkişi, aracın hasarına ve onarımın niteliğine göre normal şartlarda kaç gün süreceğini raporlar. Bu rapor doğrultusunda tespit edilen süre, mahrumiyet bedelinin hesaplanmasında kullanılacak temel süredir.

b. Pert Durumu

Eğer araç pert olmuşsa, yani tamir edilemeyecek kadar ağır hasar almışsa, mahrumiyet bedeli yeni bir araç satın alınana kadar geçen süre için hesaplanır. Bu süre, genellikle araç sahibinin pert aracın bedelini alıp yeni bir araç alabilmesi için gerekli olan makul bir süredir. Bu konuda daha fazla bilgi edinmek için “Pert Araç Mahrumiyet Bedeli” adlı makalemizi okuyabilirsiniz.

2. Emsal Araç Kiralama Bedelinin Tespiti

Araç mahrumiyet bedeli hesaplanırken, zarar görenin mahrum kaldığı aracın yerine kullanılabilecek emsal nitelikte bir aracın kiralanması için gerekli olan bedel dikkate alınır. Bu nedenle, mahrum kalınan aracın sınıfına, modeline ve kullanım amacına uygun bir araç kiralama bedeli belirlenir. Bu bedelin belirlenmesinde aracın ticari ya da şahsi amaçla kullanılması da önemli bir faktördür. Ticari araçlarda, kullanım kaybı daha yüksek olabileceğinden bu tür araçlar için ödenecek kiralama bedeli daha fazla olabilir.

3. Mahrumiyet Süresi Boyunca Yapılmayan Giderlerin Düşülmesi

Araç mahrumiyet bedelinin hesaplanmasında, zarar görenin mahrum kaldığı süre boyunca yapmaktan kurtulduğu bazı masraflar da dikkate alınır. Gerçek zararın tazmini ilkesi gereği, zarar gören kişi araç kullanmadığı için yakıt, bakım, vergi gibi zorunlu masraflardan kaçınmış olacaktır. Bu masraflar, kiralama bedelinden düşülerek nihai mahrumiyet bedeli hesaplanır.

Örneğin, bir aracın yakıt tüketimi günlük 100 TL ise, araç kiralama bedeli olarak belirlenen 500 TL’den bu yakıt gideri düşülür ve günlük mahrumiyet bedeli 400 TL olarak hesaplanır. Aynı şekilde, araç kullanımına bağlı olarak değişen diğer masraflar da hesaplamaya dahil edilir.

4. Araç Kullanım Amacının Dikkate Alınması

Aracın kullanım amacı, mahrumiyet bedelinin hesaplanmasında önemli bir rol oynar. Şahsi amaçla kullanılan bir aracın mahrumiyet bedeli, ticari amaçla kullanılan bir araca kıyasla daha düşük olabilir. Ticari araçlarda, aracın kullanılmaması durumunda doğrudan bir gelir kaybı söz konusu olacağından, bu kaybın da tazmini gerekebilir. Mahkemeler bu gibi durumlarda ticari araç sahiplerinin zararlarını belirlerken daha yüksek bedeller belirleyebilir.

5. Yargı Kararları ve Uygulamalar

Türk yargısında araç mahrumiyet bedelinin hesaplanmasında genel ilke, zararın tazmini ve mağdurun eski hale getirilmesidir. Bu doğrultuda mahkemeler, bilirkişi raporlarına dayanarak karar verir ve her somut olayda zarar görenin uğradığı gerçek zararı dikkate alarak mahrumiyet bedelini belirler.

Araç Mahrumiyet Bedeli Nasıl Hesaplanır Sonuç

Araç mahrumiyet bedelinin hesaplanması, kazaya uğrayan kişinin gerçek zararının tazmini ilkesine dayanan karmaşık bir süreçtir. Mahkemeler, her olayın özelliklerine göre farklı hesaplamalar yapabilirler. Ancak genel çerçevede, aracın onarım süresi, kiralama bedeli ve yapılmayan masraflar dikkate alınarak bir değerlendirme yapılır. Zarar gören kişinin mağduriyetinin en aza indirgenmesi ve zararının tam olarak karşılanması için bu hesaplama titizlikle yapılmalıdır.  Çelik & Baştürk Hukuk ve Danışmanlık Ofisi, mahrumiyet bedeli konusunda uzmanlaşmış ekibiyle, bu alanda etkili ve sonuç odaklı hukuki danışmanlık hizmeti sunmaktadır. Trafik kazaları sonrası oluşan mahrumiyet bedeli hukuki açıdan karmaşık ve zaman alıcı bir süreç olabilir. Bu noktada, Çelik & Baştürk, müvekkillerinin haklarını koruyarak hızlı ve adil sonuçlar elde etmeyi hedeflemektedir. Av. Tolga Çelik ve Av. Nur Baştürk‘e mahrumiyet bedeli hesaplaması hakkında detaylı bilgi almak veya sorularınızı yönlendirmek için “Avukata Soru Sor” kısmı veya iletişim sayfamızdan ulaşabilirsiniz.

Bu Yazıyı Paylaş

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Son Yazılar

Hakkımızda

İstanbul Avrupa yakasının Şişli ilçesinde faaliyet gösteren ve hukukun çeşitli alanlarında uzman avukatları ile hukuki danışmanlık ve avukatlık hizmeti veren Çelik & Baştürk Hukuk Ve Danışmanlık Ofisi Av. Tolga ÇELİK ve Av. Müesser Nur BAŞTÜRK tarafından kurulmuştur…